(创想商务) 近日，支付宝宣布启动物流POS战略，向电商COD市场投资5亿元，未来三年将向市场投入6万台支付宝POS，提速货到付款的POS刷卡应用的普及。
随着在线支付的迅猛增长，货到付款支付方式的主流地位日益突出。目前国内B2C网购交易中70%都是通过货到付款完成的，但多数是现金交易不支持刷卡，成本和风险都较高。支付宝的物流POS战略不但充分利用了这块空白市场，还将从线上走向线下，线上线下业务结合抢滩支付市场，联动进行多元的差异化发展。
支付宝大手笔布局线下支付体系
3月19日，支付宝宣布启动物流POS战略，推出物流POS支付方案，并将投入5亿元推动国内电子商务COD(货到付款)体系发展。这是支付宝获得牌照以来，首次大规模布局线下业务。
支付宝是国内第三方支付的领军者，此次线下布局着眼长远目标。一方面，通过支付宝POS系统覆盖一、二线城市区COD服务市场站稳脚跟；另一方面，通过全新物流POS支付方案提升运作效率，构建新的行业生态圈。
早在去年，支付企业快钱公司就与国内知名快递企业宅急送达成战略合作，2011年下半年，宅急送在全国范围内投入过万台快钱POS终端，惠及数万家电商企业和数千万网购用户。
支付宝此次推出的方案有其自己的特点，其关键点便在全新的支付宝POS支付方案。该方案通过引入整合刷卡与货单信息管理功能的POS终端设备整合支付流程，实现电商COD资金与物流信息的实时匹配，保证资金快速流动和结算，有效提高支付效率。
自2011年支付牌照发放以来，业界流传着关于第三方支付抢银行业POS支付饭碗的争论。在这个敏感问题上，支付宝副总裁樊治铭明确表态，“不抢银联和银行的生意，支付宝物流POS支付业务只围绕电商而展开”。
需求驱动竞争使然，差异化求突围
支付宝大手笔布局线下支付，是行业发展和业务竞争需求所促成的行业自身发展求存的结果，必将推动国内电商货到支付体系的发展，并对行业生态圈的改革发挥积极影响。
艾瑞咨询的统计数据显示，2011年中国B2C网购市场增长迅猛，交易规模达1791.1亿元。而在B2C企业中货到付款比例已占到70%。另有相关统计显示，在国内排名前100位的B2C电商中，能给用户提供POS刷卡COD服务的电商还不到20%。支付宝发展的空白市场很大。
传统B2C网购中的支付模式存在升级需求。目前货到付款交易主要以现金支付方式完成。现金支付方式在实际操作中存在结算周期过长、签收信息不能实时更新、现金收款存在资金风险等问题，大大限制了资金流速，对行业长期发展不利。支付宝的POS支付方案有助于解决此问题。
另外，随着牌照发放的完成，获得支付牌照的第三方支付企业纷纷进行线下布局，第三方支付市场的竞争正愈发激烈。差异化竞争成为第三方支付的重要特点。支付宝的POS解决方案通过提速运作流程和资金流速吸引更多商家和消费者。
合作才是未来发展方向
支付宝POS支付方案与普通POS机刷卡的真正区别，按支付宝B2C事业部总经理董小玲的说法是在“后台”。支付宝与电商公司的现金流、信息流打通后，支付宝系统可直接把订单系统和每一个结算的交易信息结合在一起，每一笔订单一一核销，提高电商运作效率。未来中小城市用户网购货到付款时可通过支付宝的POS机刷卡消费。
支付宝此次出手可算是有备而来，但其仍将面临诸多挑战。
首先是来自快递公司的担忧。在B2C电商交易中，快递公司对于商品退货问题一直很闹心，大量的货到付款让快递公司可能面临退货产生的成本增加压力，现金支付、刷卡支付也无形中为承运方增加了风险，很多快递公司并不愿选择货到付款。此外，费用分担问题也让快递公司不愿碰这块“烫手山芋”。业内人士表示，“手续费和押金谁来付？快递业成本很低，快递加盟商成本是支付给分包商的2元面单和包装材料费，如果成本增加费用谁承担？”
其次，与银行业的两方博弈让第三方支付机构不能轻松。如今越来越多的第三方支付机构开始布局POS机，着手线下收单业务对银行业既有市场带来一定冲击。在部分领域，尤其是银行业并不占优势的行业，第三方支付的大举进入必让银行业做出反击。这也是支付宝强调其物流POS支付业务只围绕电商而不会抢银联和银行的生意的原因。
但银行业与第三方支付机构之间的合作大于竞争。第三方支付企业布局POS机，需银行或银联的接口。同时，第三方支付加入到银联网络，将助推银行业发挥跨行优势，实现业务发展。银行业与第三方支付虽有竞合关系，但合作大于竞争。对于第三方支付而言，仅有差异化的支付方案和强大的资金并不够，加强与快递公司和银行的合作才能实现壮大自己的目标。(编选：创想商务)
