(创想商务) 网购风行已成时尚，对于精打细算的网购族来说，“免运费”具有不小的吸引力。但近日消息，京东商城官方网站挂出了《京东商城配送政策调整公告》，其中核心内容就是取消全场免运费，将设置运费门槛，从11月25日起对39元以下订单收取5元运费。作为知名电子商务网站，京东一石激起千层浪，引发众人对物流和电子商务种种热烈的讨论。作为电子商务快速发展的必要条件，物流究竟该不该收费？在电子商务的长远发展中，物流又在充当着什么样的角色？
对于京东调整配送政策，京东方面称这是“参照行业做法”，目的是为确保配送服务的质量。对此，业内人士认为调整配送政策是京东商城缩减成本的一项举措，对于整体配送成本的上升，京东取消全场免运费，设置运费门槛，无可厚非。据淘宝方面统计，刚过去的“光棍节”中，淘宝日交易额达30多亿元，给快递公司带来业务量的同时，也带来了压力。例如中通包裹量日均处理110万件，高峰时达160万件，同比增长80%。各大物流快递公司仓库的包裹均堆积如山、几近爆仓。
随着人们网购热情高涨，尽管要邮寄的包裹很多，但越来越多的快递公司加入电商物流递送的行列，快递行业竞争已白热化，物流递送价格却越来越低。一家民营快递企业高层对记者透露，为电商网站递送不如普通商务递送利润大。同时，快递费用需与卖家分成，劳动力和油价等运营成本的提高等因素，快递行业毛利从2001年刚入快递业的100%～200%，降到现在的不足10%。快递查询网提供快递单号查询，如圆通快递、中通快递，中国邮政快递查询集成上百家快递网站，方便快捷。
免运费对网购族来说具有很强的吸引力，但随着快递行业毛利不断下降，快递行业利润空间的缩小严重阻碍了快递公司网点、服务及信息技术等的提升与扩张。很多快递公司一过节就超负荷运转。从物流成本的角度出发，目前电子商务中有运费门槛已不少见。比如当当网规定29元以下订单需付5元运费；凡客诚品规定99元以上订单才能免去运费；京东设置39元以上才免运费实为电子商务物流发展必然。
亚马逊中国总裁王汉华介绍，虽然免物流递送价格消费者带去了良好的网购体验，但免运费是因为中国电子商务处于初级阶段，随着电子商务行业的不断成熟，免运费很可能将成为历史。(编选：创想商务)
