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2011年3C电商未解烧钱生死局:盘子大利润小

发布日期:2011-12-28 来源:网络信息

    (创想商务)“3C电商是今年互联网行业最火爆的垂直细分领域,这一点从百度指数就可以明显看出。数据显示,2011年3C电商及网购类关键词搜索量较2009年增长217%。”

  网民的瞩目,似乎并没有让3C电商的日子更加好过,从易观国际数据来看,今年各大3C平台前三季度销售额平均增长率为14.2%,较去年同期增长率下降1.5个百分点。业内专家普遍认为,整个3C网站乃至电商行业越来越凸显出成长阵痛。

  盘子大利润小

  3C再陷价格战

  除了苏宁易购总经理李斌向记者抱怨“3C类产品毛利润太低”,新蛋网COO池勇信也坦言,“价格战已成为目前整个行业面临的挑战”。虽然低价低利润令各位3C大佬们有苦难言,但是整个电商行业份额的稳步上涨还是值得如此“痛并快乐着”。

  易观国际报告指出,2011年各季度3C类产品销售额占整个网上零售规模达到17.8%以上,除服饰类产品之外,市场规模排名第二位。

  而报告亦显示,3C类电商继今年一二季度销售额环比分别增长17.7%和17%之后,三季度销售额虽达到401.8亿元,但增长率锐减至7.9%,这是近两年来,行业环比增长率首次跌破10%。据了解,2009年四季度该数字一度达到34.5%。

  为此,电商专家、悠哉网CEO李代山认为,3C网上市场潜力毋庸置疑,然而却逃不出传统电子卖场低价肉搏的怪圈。

  事实上,过度的低价争夺已造成行业巨额亏损,据当当网财报显示,其三季度净利润亏损7340万元,而去年同期净利润3271万元,当当网在财报中承认,出现巨亏与今年不断展开的降价、促销活动有很大关系。

  李代山认为,线上企业的价格敏感度较线下实体店更强,一家电商的降价定会导致其他同行的跟进,恶意价格战将车轮式影响整个行业。另有分析人士也同意此观点,称价格战的结果只能是大家持续拼消耗,造成交易规模不断上升而谁也无法盈利的局面。

  对此,库巴网CEO王冶全坦言希望获取利润,“但是现在大家互相拼价格,把价格越杀越低,造成行业都不挣钱。其实大家既是坏人又是受害者,没有一个是赢家”。

  线上线下明争暗夺

  价差达千元

  3C电商的对手不只存在于互联网中。各位大佬除了在线上展开价格厮杀之外,与线下家电品牌商的比拼更加激烈。

  据了解,今年多款家电、数码类产品在冠以各种名目的促销活动中,价格多次跌破网购底线,个别单品价差甚至达到1000元以上。据业内人士介绍,3C类商品网上售价平均低于实体店30%。

  “一般而言,面对与线下同行如此大的差价,对于纯电商类3C网站来说应战心理相对比较简单,往往抱着同仇敌忾的态度,”李代山如是说,“而对于线上线下两条腿走路的3C网站而言,则需要处理好两种渠道的平衡。”

  而李斌则认为,其线上和实体销售二者不存在相互吞噬的问题,他告诉记者,苏宁易购的产品定位与实体门店差异性较大,线上网站在营销中也并未动用线下会员资源,同时,生产厂家针对网络销售还推出线上定制机型,可进一步加大线上线下产品的差异化。

  同样是具有线下基因的国美电器[1.91 3.24%]网上商城对于渠道间的冲突似乎也并不担心,去年11月底国美收编了库巴网后,其在线上的整体市场份额大幅提升,综合两家线上商城今年前三个季度的销售规模为20.77亿元,排名第五,而仅按国美电器网上商城本身的销售额6亿元计算,仅排名第九位。而被收购后的库巴网在明年也即将把触角伸向线下,据王冶全透露,“明年库巴网将在品牌塑造方面额外发力,从线上走向线下,使库巴网的品牌在两个渠道产生双重影响力”。

  值得线下传统家电经销商注意的是,百度指数显示,3C品牌中搜索量较高的“国美”较电商网站“京东”的关注度仍显劣势,分析师表示,在线下已拥有品牌影响力的厂家,在线上仍需加强品牌优势。

  融资流向单一

  遭遇烧钱成性

  “这将是中国互联网领域里数额最大的一笔融资。”对于今年初获得的超过10亿美元C轮融资,京东商城董事局主席兼CEO刘强东如此评价。而在此之前京东已完成两轮总额为3100万美元的融资。

  据了解,除此之外今年各3C类电商并无大额融资消息。虽然排名前列的各家大佬要么背靠母公司,要么已完成上市,在资金链上实现补给,但是,目前电商通过低价、不盈利的打法拼内耗,资金上仍然存在压力。

  事实上,3C电商并不是没有盈利的能力。刘强东表示,“如果不计算在物流方面的投入,京东商城两年前已开始盈利”。“同时,市场推广费用的持续增长也使得获取新用户的成本不断增加,这也是行业遇到的挑战之一。”池勇信补充道。

  同时,从百度指数可发现,消费者对于商家品牌口碑的要求已超过产品价格。这些口碑的积累则来自于各大网站在物流建设、售后服务等方面的软实力,而以上这些综合素质无不是烧钱的行当。刘强东在微博上曾表示,京东无奈地决定自建运输链进入干线和支线物流运输市场,从此,京东将成为中国互联网行业最苦最累的一家公司。业内人士打趣道,“京东变身成转运工人”。

  物流和售后方面的布局是为争夺未来市场的话语权。对于3C电商的明天,王冶全预测明年没有几家扛得下去,而到2013年大家就必须得思考赚钱的问题了。(编选:创想商务)

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