因为物流瓶颈没吃上“春节网购”这块肥肉的电子商务企业，正在加紧发展物流。昨天，当当网宣布，正着手牵头组建一支由当当网控股的配送服务公司，将打造独立的物流开放平台，为电子商务企业提供商品储存、分拣、包装，以及全国1200多个城市的货到付款服务。
不与快递公司抢生意
当当网副总裁张昀告诉记者，该平台的技术开发和公司注册已基本完成，正处于技术测试阶段，这是国内第一家独立的以物流整合者角色出现的物流开放平台。
张昀说，该公司主要是由当当网提供技术保障和信息传递，并由当当网开发客户和进行收货、分拣、包装、配货等仓储操作，运输和配送业务仍会交给第三方快递公司操作，与第三方形成良好合作关系。他认为，当当网选择这样的模式，比自建配送队伍更具延展性和可持续性，可以避免与快递公司抢生意的尴尬局面。
各企业模式不同
商务部日前公布的数据显示，春节黄金周，国内消费者商场零售及餐饮开支达到4050亿元。这一时期，众多电子商务企业却因受制于物流配送瓶颈而错失良机。自建物流成了眼下行业探讨中被提及最多的话题。
今年1月，阿里巴巴宣布，将联合金融合作伙伴投资200亿～300亿元在全国建立仓储网络体系，希望能与电子商务生态圈中的其他合作伙伴共同集资超过1000亿元来发展物流系统。张昀称，阿里巴巴的仓储物流目前来看还只是个物流地产概念，而当当网有统一的信息系统，并已建立全国运输和配送网络。
京东商城目前已在北京、上海、广州和成都各建成4个一级物流中心和10个二级物流中心。今年，京东还计划在嘉定建成一座15万～18万平方米的超大型仓储中心,其规模将是鸟巢的8倍。张昀表示，京东的做法仍是自建物流仓储中心，与当当网整合物流第三方信息、资源有所不同。
